Знайомтеся - Роздільна

Розді́льна — місто у західній частині Причорноморської низовини, районний центр  Роздільнянського району Одеської області; 16200 меш. (1967). Відстань до облцентру становить близько 87 км

Заснована у 1863 p. у зв'язку з прокладенням залізниці, з 1890-их pp. значний залізничний вузол. Хлібний, маслоробний, виноробний заводи, пром. і харчовий комбінати.

Ще у 1862 році англійський інженер Самуельс звертається з проханням до графа Строганова з проханням клопотати перед російським царем про дозвіл на будівництво залізниці з Одеси до Бірзули (Балти).

Станція Роздільна — один із найбільших і найважливіших у стратегічному плані залізничних вузлів України — завжди являла собою економічний інтерес держави, як один із найпотужніших транспортних коридорів до країн Європи.

Невипадкове і найменування адміністративного центру району. Як населений пункт Роздільна виникла у період будівництва залізниці Одеса–Балта (1863-1865 рр). У тому місці, звідки від неї відійшли дві колії: одна на Паркани (Молдова), інша на Бірзулу, було засновано станцію з промовистою назвою Роздільна.

Просмотреть увеличенную карту

Роздільнянська земля багата своєю славетною історією, незабутніми культурними надбаннями, своїми природними багатствами та щирою гостинністю її людей.

Роздільнянщина – степовий край з добре розвиненим сільськогосподарським виробництвом: рільництвом, виноградарством, садівництвом, тваринництвом, птахівництвом та мережею переробних підприємств. Район – один з найбільших в області за кількістю населених пунктів і наближений до хутірської системи помешкання – складається з міста Роздільної, селища Лиманського і 86 сіл.

Географічне розташування району – північно-західніше міста Одеси. Він межує з Великомихайлівським, Іванівським, Біляївським районами, на заході – з Молдовою. Сусідство з іншою державою визначило статус Роздільнянського району як прикордонного. Його перетинають залізниця Одеса-Київ, автотраси Одеса-Київ, Одеса-Кишинів і шляхи місцевого сполучення. Станція Роздільна – один з найбільших і найважливіших у стратегічному плані залізничних вузлів України – завжди являла собою економічний інтерес держави, як один з найпотужніших транспортних коридорів до країн Європи.

Перша школа заснована в рік будівництва станції Роздільна у 1863 році.

18 жовтня 2003 року, за ініціативи випускника школи, на той час голови Одеської обласної адміністрації Сергія Рафаїловича Гриневецького розпочинається добудова та реконструкція нашого навчального закладу.

І вже 1 вересня 2004 року відкриває свої двері навчальний заклад – школа-гімназія№1, розрахована на 900 учнів, з прекрасним спортзалом, їдальнею, актовою залою, бібліотекою, класом інформатики, оновленими та новими кабінетами, з новими меблями.

Сьогодні у школі працює великий педагогічний колектив – це 60 вчителів, які навчають більш як 750 вихованців.